Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prcek koupil mastodonta. Tak by se dalo nazvat převzetí automobilky zaměstnávající 3400 lidí dílnou, ve které pracuje 45 změstnanců. Zachrání to švédský automobilový průmysl?
Koenigsegg získal na koupi Saabu půjčku ve výši 600 milionů eur u Evropské investiční banky. Půjčka je zaručena vládou Švédska.
Přesné detaily transakce nejsou známy, ani to, jaký plán má výrobce supersportů připraven. Automobilka Saab se totiž dlouhodobě potýká s dluhy a vyvést ji z této dlouhotrvající bídy asi nebude snadné.
Saab nyní plně využívá platforem General Motors, ty bude používat minimálně do doběhnutí stávajících a připravovaných modelů. Co bude dále se uvidí.
Tak jako tak, dnes je již jisté, že na konci letošního září spadne tradiční švédská automobilka zpět do rukou Švédů.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.