Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Evropská investiční banka (EIB) poskytla italskému koncernu Fiat úvěr 400 milionů eur na „zelenější“ auta. Uvedla to v úterý agentura RIA Novosti s odkazem Evropskou komisi.
Úvěr dostal Fiat v rámci projektu EIB „Evropský čistý dopravní prostředek“ zaměřeného na podporu evropských výrobců automobilů, kteří vyvíjejí modely se sníženou emisí výfukových plynů, tak zvané zelené automobily.
„Jsem EIB vděčný za poskytnutý úvěr, díky němuž bude pokračovat práce na ekologicky šetrných automobilech a rozvoji technologií pro snížení spotřeby paliva a emisí výfukových plynů,“ řekl šéf Fiatu Sergio Marchionne. „Jde o strategickou volbu Fiatu s přihlédnutím k dlouhodobé perspektivě rozvoje tradičních motorů i alternativních paliv,“ dodal.
Jak v úterý uvedla Evropská asociace výrobců automobilů, prodeje nových vozů koncernu Fiat, který vyrábí značky Fiat, Lancia a Alfa Romeo, vykazují na rozdíl od mnoha evropských konkurentů stabilní růst. Například v květnu vzrostl prodej nových vozů Fiat o 2,5 procenta.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
