Evropská investiční banka (EIB) poskytla italskému koncernu Fiat úvěr 400 milionů eur na „zelenější“ auta. Uvedla to v úterý agentura RIA Novosti s odkazem Evropskou komisi.
Úvěr dostal Fiat v rámci projektu EIB „Evropský čistý dopravní prostředek“ zaměřeného na podporu evropských výrobců automobilů, kteří vyvíjejí modely se sníženou emisí výfukových plynů, tak zvané zelené automobily.
„Jsem EIB vděčný za poskytnutý úvěr, díky němuž bude pokračovat práce na ekologicky šetrných automobilech a rozvoji technologií pro snížení spotřeby paliva a emisí výfukových plynů,“ řekl šéf Fiatu Sergio Marchionne. „Jde o strategickou volbu Fiatu s přihlédnutím k dlouhodobé perspektivě rozvoje tradičních motorů i alternativních paliv,“ dodal.
Jak v úterý uvedla Evropská asociace výrobců automobilů, prodeje nových vozů koncernu Fiat, který vyrábí značky Fiat, Lancia a Alfa Romeo, vykazují na rozdíl od mnoha evropských konkurentů stabilní růst. Například v květnu vzrostl prodej nových vozů Fiat o 2,5 procenta.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.