Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Časopis 4x4 Automagazín každoročne vyhlasuje anketu o najobľúbenejšie automobily s pohonom 4x4. Tento rok však bola celá anketa postavená trocha inak. A možno aj preto vyhrali Subaru Forester, BMW X6 a Toyota Hilux.
Časopis tento rok vyhlásil anketu trocha netradične a namiesto rozdelenia doteraz medzi automobily klasických offroadov, SUV a pick-upov tu máme dnes rozdelenie podľa základnej ceny a to pod a nad milión Kč a triedu pick-upov.
V triede so základnou cenou pod milión Kč sa stal víťazom model Subaru Forester. Facelift modelu a nové naftové motory spravili svoje. Druhé a tretie miesto obsadili Škoda Octavia Scout a Volkswagen Tiguan.
V triede automobilou s cenovkou nad milión Kč sa stal víťazom BMW X6. Tu išlo predovšetkým o image značky a nového nezvyčajného modelu. Tiež zavážilo, že je tento model najpredávanejším modelom BMW s pohonom 4x4. Na druhom a treťom mieste skončili Mercedes GLK a Audi Q5.
Tretia kategória, pick-upy, bola aj v minulosti. Tu sa víťazom stala Toyota Hilux, nasledovaná Nissanom Navara a Fordom Ranger.
Čo povedať na záver? Ako vidíme, trend pravých off-roadov je dávno za nami, dnes tu máme poväčšinou SUV a SAV automobily, samozrejme česť výnimkám. Je to aj logické, na asfalte a nespevnených prašných cestách sa už rozdiely medzi offroadom a klasickým SUV skoro úplne zotreli. Položme si ruku na srdce, koľkí z vás vyšli so svojím SUV mimo asfalt a poriadne prevetrali možnosti priechodu cez nespevnené cesty?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
