Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je to zajímavé. V případě, že Koenigsegg ovládne automobilku Saab, odvěký konkurent, Volvo, se stane jedním z jeho vlastníků. I když naprosto minoritních.
Vše začalo v roce 2000. Koenigsegg potřeboval otestovat svůj nový vůz ve větrném tunelu Volva a místo toho, aby za použití zaplatil, převedl na automobilku část vlastních akcií, přesněji 3750 akcií v hodnotě asi dvaceti tisíc korun.
i přes tento nicotný podíl je Volvo stále akcionářem Koenigseggu. To znamená, že pokud sportovní automobilka opravdu Saab koupí, Volvo bude mít malý podíl i u svého rivala.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
