Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zdá se to býti kombinace přimo nesmyslná? Možná, ale reálná. I obří Volkwagen Touareg se představuje jako Bluemotion.
Nejúspornější Touareg má pod kapotou šestilitrový třílitr o výkonu 225 koní a točivém momentu 550 Nm.
Motor je spřažen se šestistupňovým automatem Tiptronic. Takto je schopen dostat velké SUV na stovku za 8,5 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 200 km/h.
A ona očekávaná průměrná spotřeba? 7,7 litru na 100 kilometrů.
Automobilka zdokonalila aerodynamiku, poupravila motor a použila více efektivní alternátor, snížila světlou výšku o 25 mm a použila pneumatiky s nižším valivým odporem. A voilá...
Vůz je zatím v prodeji ve Velké Británii.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.