Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zdá se to býti kombinace přimo nesmyslná? Možná, ale reálná. I obří Volkwagen Touareg se představuje jako Bluemotion.
Nejúspornější Touareg má pod kapotou šestilitrový třílitr o výkonu 225 koní a točivém momentu 550 Nm.
Motor je spřažen se šestistupňovým automatem Tiptronic. Takto je schopen dostat velké SUV na stovku za 8,5 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 200 km/h.
A ona očekávaná průměrná spotřeba? 7,7 litru na 100 kilometrů.
Automobilka zdokonalila aerodynamiku, poupravila motor a použila více efektivní alternátor, snížila světlou výšku o 25 mm a použila pneumatiky s nižším valivým odporem. A voilá...
Vůz je zatím v prodeji ve Velké Británii.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
