Výrobce supersportů ze Švédska - Koenigsegg, pravděpodobně koupí automobilku Saab. Informaci přinesla agentura Reuters.
Detaily jsou již prý smluveny, žádná ze stran však nechce vydat žádné oficiální prohlášení.
Koupi Saabu by musel posvětit soud v USA, jelikož automobilka General Motors, vlastník Saabu, je v současné době v bankrotu.
O ochranu před věřiteli již dříve požádal i Saab.
Saab vyrábí poměrně individualistická auta a i proto je pro něj dnes obtížné prorazit. Ve špatné situaci se potácí již delší dobu. Navíc jde oproti jiným autömobilkám o opravdového trpaslíka, zaměstnává totiž jen 3400 lidí.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?