Již nějakou dobu víme, že automobilka Benley hodlá představit svůj nový velký vůz na přehlídce v Pebble Beach. Nyní máme první snímek tohoto vozu.
Automobilka je zatím skoupá na informace, dokonce i na jméno. Svůj vůz zatím nazývá jako Velký Bentley (New Grand Bentley).
Jde o náhradu superluxusního Arnage, který ale už byl překonán Rolls-Roycem Phantom.
Nic víc nenajdeme ani na webu http://www.newgrandbentley.com/, jen krátké video ukazující detail, který je i na snímku.
Na víc informací si tak budeme muset ještě nějakou dobu počkat.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?