Boj proti klimatickým změnám je ikonou dnešní doby. Nařízení zacházejí až do absurdit, americký stát Kalifornie možná začne omezovat barvy na autech.
Proč zrovna barvy? Důvod je snadný, tento slunný stát pochopil, že v černém autě je tepleji než v autě bílém. No a protože i klimatizace jsou trnem v oku ekologům, zvyšují přeci spotřebu, myslí si v Kalifornii, že v bílých autech budou lidé klimatizace používat mnohem méně.
Od roku 2012 se proto uvažuje, že budou zavedeny nové normy na odrazivost a propustnost slunečního svitu přes karoserii vozu.
Povinnost přirozeně lépe splní bílé než černé zbarvení vozu.
Pozornosti neuniknou ani skla. I ta by měla být pokovena tak, aby propouštěla méně tepla do interiéru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.