Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Známá německá automobilka pracuje na unikátním systému. Dokáže detekovat řidičovy zdravotní problémy, zastavit auto a zavolat záchranku.
Nový systém by měl podle BMW umět rozpoznat řidičovy problémy. Samozřejmě jen ty vážné, při kterých nebude řidič schopen sám zastavit. Počítejme mezi ně třeba infarkt nebo mrtvici.
Systém dokáže vůz zabrzdit a poslat ho na okraj vozovky, kde nebude tolik na obtíž jako uprostřed. Zároveň vyšle i tísňové volání se všemi dostupnými údaji o řidičově stavu a rozsvítí varovná světla.
Vše je určeno především seniorům, pro které by měl nový systém představovat cestu, jak bezpečněji řídit.
Jsem docela zvědav jak bude taková věc fungovat. Snad si řidič před každou jízdou nebude muset nalepit na prsa elektrody EKG.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
