Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejúspěšnější firmou v automobilovém průmyslu byl v loňském roce výrobce užitkových vozů a autobusů, společnost Iveco. O výsledcích 11. ročníku ankety "Podnik roku v českém automobilovém průmyslu" informovalo v sobotu Sdružení automobilového průmyslu (SAP).
Do první pětky se dostala také kolínská automobilka TPCA či česká divize japonské automobilky Toyota. Mladoboleslavská Škoda, která byla v uplynulých letech pravidelně mezi nejlepšími, vloni z předních míst vypadla.
"Kritéria soutěže zajišťují co nejobjektivnější porovnání výsledků firem různého charakteru, různých velikostí a v různém stádiu podnikatelské činnosti," vysvětluje SAP.
Firmy jsou hodnoceny ve čtyřech hlavních kategoriích. Jednou z klíčových položek je hospodářský výsledek firmy. Této kategorii v loňském roce kralovala automobilka Škoda Auto, která dosáhla zisku před zdaněním 13,3 miliardy korun. V první pětce podle hospodářských výsledků se umístil také celkový výherce Iveco nebo TPCA.
Jednou z položek závěrečného hodnocení je výše přidané hodnoty na jednoho zaměstnance. Tu měla vloni nejvyšší firma Global Assistance, a to 3,3 milionu korun na osobu.
Nejúspěšnější podnik v automobilovém průmyslu se také měří podle tržeb a jejich meziročního nárůstu. "Tato položka má ukázat ekonomickou stabilitu, zejména u firem s trvale vysokou úrovní tržeb z vlastní výroby," vysvětluje SAP.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
