Katar chce pomoci německému výrobci sportovních vozů vyrovnat dluh v hodnotě devíti miliard euro, do poloviny června by mohl ve firmě získat podíl.
Zájem o podíl v Porsche vyjádřil tento týden katarský premiér.
Porsche drží zhruba 51 procent akcií německé automobilky Volkswagen. Firma chtěla německou automobilku převzít, od těchto plánů ale ustoupila a nyní zvažuje pouze sloučení obou podniků.
Firma tento týden požádala německou vládu o 1,75 miliardy euro, aby mohla lépe čelit dopadům světové finanční a hospodářské krize.
Pokud by Katar podíl získal, byla by to již další arabská investice do německého automobilového průmyslu. Také automobilka Daimler totiž minulý měsíc oznámila, že prodá zhruba devět procent akcií firmě Aabar Investments ze Spojených arabských emirátů.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.