Citroën na autosalonu v Ženevě předvedl svoji studii luxusnější řady svých modelů, kterou chce započít modelem DS3. Konečně nám ukázal i interiér vozu.
Na autosalonu jsme si model DS Inside nemohli příliš dobře prohlédnout. Byl umístěn ve tmavé komoře, kde byly vidět spíše jen kontury vozu. No a interiér? Do toho nebylo přes tmavá skla vidět vůbec.
Automobilka nyní konečně povolila a pustila na web obrázky interiéru tohoto vyšperkovaného auta. A je třeba říct, že k luxusnímu pojedí řady DS se docela hodí.
Kromě rozměrné obrazovky v něm najdeme dostatek kvalitních materiálů, celkově slušné sladění a zajímavý vzhled.
Řada DS bude postavena nad současnými modely řady C, bude tedy tvořit jakousi prémiovou platformu francouzského výrobce.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.