Áno, je to tak. Snáď najznámejší ľahký dvojmiestny športiak Mazda MX-5 má už 20 rokov. Pred touto dobou sme na autosalóne v Chicagu mohli obdivovať prvý exemplár „MX-5-ky“.
Za týchto 20 rokov sa stihlo predať až 850 tisíc kusov tohto dvojmiestneho roadstera. Celkovo boli predstavené 3 generácie vrátane poslednej, ktorá je stále v predaji.
Len tak pre pripomenutie, „MX-5-ku“ si môžete kúpiť výlučne s benzínovými štvorvalcami s objemom 1,8l s výkonom 126k a 2,0l s výkonom 160k.
Pre majiteľov však zastúpenie Mazdy pripravilo program, ako udalosť osláviť. Majitelia môžu za 100€ celých 24 hodín krúžiť po okruhu v LeMans a tiež sa zlepšiť v ovládaní svojho vozidla. Termín stretnutia je naplánovaný na 13.-14. jún 2009.
Okruh však nebol vybraný náhodne. V roku 1991 tu totiž Mazda s modelom 787B poháňaným Wankelovým motorom vyhrala 24-hodinové preteky.
Nakoľko vstupné nie je moc vysoké, môžu prípadný majitelia spojiť poznávaciu jazdu s návštevou okruhu. Avšak pre podrobnejšie informácie je dobré navštíviť francúzsku stránku Mazdy.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.