Na autosalon ve Frankfurtu se Audi chystá v plné polní. Chce zde ukázat svůj supersport R8 v otevřené verzi, tedy Spyder. Dost možná ale přijde i překvapení.
O otevřeném R8 Spyder nemůže být nejmenší pochyb, o jeho představení víme již delší dobu.
Zajímavěji se jeví spekulace o konceptu napůl elektrického R8, tedy hybridu. Hybridy jsou dnes v módě, ale patří takové ústrojí i do supersportu? Proč ne.
Lehký hybrid s baterií o menší kapacitě může pomoct v bleskurychlé akceleraci a k tomu ještě o kapku snížit spotřebu paliva.
Nicméně, je pravděpodobné, že hybrid by skončil na stejném místě jako hvězdné V12 TDI. Tedy v depozitáři.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?