Znáte Ariel Atom? Anglická exotika u nás nebývá příliš často k vidění, o to je ale zajímavější. Nyní dostala pekelných 500 koní.
Takových 500 koní není v dnešním autosvětě žádná extrémní hodnota (i když... nechci se vás dotknout, ale kdo z vás to má?), jenže tohle je trochu jiný případ.
Když má 500 koní obtloustlé BMW M5, není to s podivem. Když má 500 koní lehčí Ferrari, je to pěkná jízda. Ale co když dostane do vínku 500 koní auto, které váží... také 500, ale kilo?
Potom začne pravé peklo. Už standardní Ariel Atom je něco jako raketa na kolech, jenže co je jeho výkon 300 koní proti pěti stům? Jenže už třísetkonový vůz dokáže z klidu na stovku akcelerovat pod tři sekundy.
Výkonem jednoho koně na kilogram váhy se dostáváme někam do sféry těch nejlepších motorek nebo Formule 1.
Výkon dodává motor o objemu 2,4 litru, jehož 500 koní se nachází na hranici 10 000 otáček.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?