Nejnižší cenu ojetých automobilů na trhu garantuje od 1. června 2009 skupina AAA Auto u všech vozů ve své nabídce v ceně od 50 tisíc do dvou milionů korun. Firma o tom informovala ve středu.
„V případě, že by zákazník prokázal, že může koupit srovnatelné vozidlo levněji, bude mu při splnění daných podmínek vyplacen rozdíl mezi cenou vozu zakoupeného v AAA Auto a cenou levnějšího vozidla,“ uvedl generální ředitel skupiny AAA Auto Anthony Denny. Zákazník navíc získá jako dárek zdarma GPS navigaci.
Garance nejnižší ceny se vztahuje pouze na vozidlo, které zákazník AAA Auto zakoupil v době platnosti této akční nabídky, tedy nejdříve 1. června 2009 a nejpozději dnem skončení kampaně, který zatím nebyl stanoven. Garanci je zákazník povinen uplatnit nejpozději do 72 hodin od zakoupení vozidla v AAA Auto.
Garance nejnižší ceny navazuje na garanci legálního původu vozu. Ta zůstává i nadále v platnosti a všem zákazníkům zaručuje, že pokud by se na voze zakoupeném v AAA Auto objevil jakýkoliv právní problém (například zástavní právo, které prakticky není možné dopředu zjistit), dostanou zpátky své peníze.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?