Čínská automobilka Beijing Automotive Industry (BAI) je další zájemce o koupi podílu v Opelu od Generals Motors (GM). Informaci přinesla ve středu agentura Reuters.
BAI je tak čtvrtý zájemce o automobilku Opel vedle kanadsko-rakouské společnosti Magna, holdingové společnosti RHJ International a italské automobilky Fiat.
BAI předpokládá, že zachová všechny čtyři závody, které Opel v Německu má. Automobilka počítá také s tím, že by nemusela v dalších dvou letech propouštět, vláda by také mohla poskytnout Opelu finanční pomoc menší než pět miliard euro.
GM zatím nezveřejnilo částku, kterou bude za koupi podílu požadovat. Měla by se však pohybovat kolem 900 milionů dolarů, uvádí server China Car Times.
Automobilka BAI zatím nebyla zasažena ekonomickou krizí, její tržby v prvním čtvrtletí roku 2009 vzrostly o 21,5 procenta.
O osudu Opelu ve středu jedná německá vláda. Konečné rozhodnutí však bude muset učinit GM.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.