Mercedes-Benz se rozhodl upravit své plány ohledně termínů vypouštění modelů. Novinky v podobě nových karosářských variací třídy E dorazí později.
Do kompletní řady E nám chybí ještě dvě karoserie, kombi a kabriolet.
Kabriolet jsme původně měli potkat už za pár měsíců na autosalonu ve Frankfurtu, realita ale asi bude jiná, uvidím ho až skoro za rok v Ženevě.
Stejný osud potká kombík, který jsme měli vidět v Ženevě 2010. Ovšem je možné, že i on se odsune o půlrok na podzimní autosalon v Paříži.
Mimo to jsou stále živé spekulace o tom, zda Mercedes představí i verzi CLK. Ta vždy vycházela designem z Mercedesu E, šlo o kupé, proto se čekalo, že nynější kupé třídu CLK nahradí. Podle některých zpráv by ale mělo být CLK zachováno i vedle kupé třídy E, dostat by mělo jen osobitější charakter.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.