Vláda včera nepřímo smetla ze stolu návrh na zvýšení maximální povolené rychlosti na českých dálnicích. Ten je totiž součástí celého balíku změn, v rámci kterého kabinet nesouhlasil jen s některými z nich.
Maximální rychlost 160km/h by podle této novely měla být povolena jen na vybraných úsecích splňujících řadu kritérií. Mezi ně patří například suchá vozovka, dohled minimálně 200 m a stejná minimální viditelnost v případě nepřízně počasí. Na zrychleném úseku nesmí být rovněž žádný exit či parkoviště.
Návrh novely podali tři poslanci ODS v čele s Davidem Šeichem. Mezi jeho další úpravy patří tzv. osoba blízká. Nově by pokutu do 5000 Kč obdržel provozovatel vozidla, aniž by se pátralo po skutečném řidiči.
Novela dále upravuje i složení povinné výbavy. Podle očekávání z konečného návrhu nakonec vypadl přístroj na měření alkoholu.
O osudu návrhu teď rozhodne parlament.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.