Za tři roky bychom se od Subaru mohli dočkat prvního hybridního modelu. Japonský výrobce však nebude vyvíjet nákladné hybridní technologie, ale využije know how „mateřské“ Toyoty.
U příležitosti uvedení nové generace vozu Legacy to prohlásil prezident společnosti Fuji Heavy Industries Ikuo Mori. Prozatím nebylo upřesněno, z jakého modelu bude systém Hybrid Synergy Drive použit, všeobecně se ale očekává instalace hybridního ústrojí z Toyoty Prius.
Přestože Subaru fakticky oznámilo práce na hybridním modelu až nyní, už dlouhá léta vyvíjí auta čistě na elektrický pohon, které pravidelně zdobí nejednu světovou autoshow. Posledním přírůstkem je plug-in verze u nás téměř neznámého vozu STELLA, o kterém jsme vás informovali zhruba před měsícem.
Toyota je v současné době částečným majitelem Subaru, neboť vlastní 16 procentní podíl ve společnosti Fuji Heavy Industries, která je mimo jiné mateřskou organizací právě automobilky se souhvězdím ve znaku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.