Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mamutí koncern Volkswagen údajně pracuje na automobilové navigaci nové generace, která umožní mnohem lepší interakci prostřednictvím dotykového displeje.
Nová navigace se má mnohým inspirovat od společnosti Apple, konkrétně jejího telefonu iPhone. Ten je možné ovládat některými gesty, například rozjetím prstů od sebe na obrazovce se zobrazovaný obsah zvětší, opačný pohyb obraz zmenší.
Je to umožněno díky technologii multitouch, displej, respektive elektronika za ním stojící, dokáže vyhodnotit více na sobě nezávislých dotyků a použít je.
Mohlo by tam být usnadněno jindy trochu zdlouhavé a nepřehledné hledání v mapě.
Podle stejného zdroje umožní Volkswagen nahrávat do navigace externím programy, podobně jako to jde u iPhonu. Mohli bychom se tak dočkat například hříček pro nudné chvíle v kolonách nebo i možnosti nahrávání map od jiného výrobce než sama automobilka určila. Navigace by nám mohla hlásit předpověď počasí nebo třeba upozorňovat na důležité novinky nebo emaily, to vše ve spojení s internetem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
