Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mamutí koncern Volkswagen údajně pracuje na automobilové navigaci nové generace, která umožní mnohem lepší interakci prostřednictvím dotykového displeje.
Nová navigace se má mnohým inspirovat od společnosti Apple, konkrétně jejího telefonu iPhone. Ten je možné ovládat některými gesty, například rozjetím prstů od sebe na obrazovce se zobrazovaný obsah zvětší, opačný pohyb obraz zmenší.
Je to umožněno díky technologii multitouch, displej, respektive elektronika za ním stojící, dokáže vyhodnotit více na sobě nezávislých dotyků a použít je.
Mohlo by tam být usnadněno jindy trochu zdlouhavé a nepřehledné hledání v mapě.
Podle stejného zdroje umožní Volkswagen nahrávat do navigace externím programy, podobně jako to jde u iPhonu. Mohli bychom se tak dočkat například hříček pro nudné chvíle v kolonách nebo i možnosti nahrávání map od jiného výrobce než sama automobilka určila. Navigace by nám mohla hlásit předpověď počasí nebo třeba upozorňovat na důležité novinky nebo emaily, to vše ve spojení s internetem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
