Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dálniční známka pro osobní auta by mohla od příštího roku podražit ze současné tisícikoruny na 1100 korun.
Nový ministr dopravy Gustáv Slamečka řekl MF DNES, že se jeho úřad touto myšlenkou zabývá. "Takovýto krok je však nejprve potřeba projednat s vládou," dodal.
Naposledy se cena dálničních známek zvyšovala loni. Pro osobní auta kupon podražil z 900 na 1000 korun, majitelé nákladních aut nad od 3,5 do 12 tun pak namísto sedmi tisíc platí osm. Podobným tempem by podle Slamečky mohla vzrůst cena i v příštím roce. "Vycházím z toho, že se loni a letos rozšířila dálniční síť o desetinu, takže bychom uvažovali o zvýšení ceny v podobném rozsahu," doplnil Slamečka. Pokud by se ministerstvo drželo čísel dělitelných stem, platili by řidiči "osobáků" za roční kupon v příštím roce 1100 korun.
Do státní kasy by o desetinu dražší dálniční známky mohly přinést navíc necelých 300 milionů korun. "Loni se prodaly dálniční kupony za 2,67 miliardy korun," řekl mluvčí Státního fondu dopravní infrastruktury Karel Hanzelka.
Letos by navíc mohlo být naposledy, kdy řidiči lepí na svá čelní skla malé čtvercové známky. Začátkem června mají poslanci rozhodnout, zda je nahradí elektronické viněty – krabičky, které by si řidiči nabíjeli potřebnou sumou peněz. Poslanec Oldřich Vojíř, který je jedním z tvůrců novely, tvrdí, že viněty přinesou během pár let úsporu, stát by ušetřil na tisku známek. Výhodou vinět pro řidiče by měla být jejich přenositelnost, mohli by si také zvolit libovolný začátek platnosti. Dnes to lze u týdenních a měsíčních známek. "Do budoucna by mohly být viněty využité i tak, že by umožnily platit podle počtu ujetých kilometrů, nikoliv si předplatit užívání dálnice na určitý čas,“ uvedl Slamečka.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
