Ponuka vznetových agregátov pre FIat Grande Punto sa rozrastá o ďalšiu ekologickú variantu známeho moderného agregátu 1,6 Multijet. Výkonové parametre ostávajú nezmenené, spotreba však ešte poklesla.
Jeden z dizajnovo najatraktívnejších zástupcov triedy malých vozidiel - Fiat Grande Punto sa zrejme stane eštre viac príťažlivým, hlavne pre ekologicky zmýšľajúcich zákazníkov. Ponuka motorizácií sa rozrastie o úspornejšiu verziu známeho naftového agregátu 1,6 Multijet. Moderný agregát bol pôvodne vyladený na 2 výkonové verzie – 105 a 120 konských síl.
Inžinieri z FIatu zapracovali na jeho výkonnejšej verzii naladenej na výkon 120 koní (280 Nm), výsledkom ich práce je zníženie priemernej spotreby z pôvodnej hodnoty 4,9 litra na 4,5 litra, zrýchlenie z nuly na stovku za zvýšilo na rovných 10 sekúnd (pôvodne 9,5 s). Na týchto úpravách má okrem iného výrazný podiel použitie prevodovky s predĺženými rýchlostnými stupňami, výhodou je aj to, že novinka bude spĺňať emisnú normu Euro 5.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?