Ponuka vznetových agregátov pre FIat Grande Punto sa rozrastá o ďalšiu ekologickú variantu známeho moderného agregátu 1,6 Multijet. Výkonové parametre ostávajú nezmenené, spotreba však ešte poklesla.
Jeden z dizajnovo najatraktívnejších zástupcov triedy malých vozidiel - Fiat Grande Punto sa zrejme stane eštre viac príťažlivým, hlavne pre ekologicky zmýšľajúcich zákazníkov. Ponuka motorizácií sa rozrastie o úspornejšiu verziu známeho naftového agregátu 1,6 Multijet. Moderný agregát bol pôvodne vyladený na 2 výkonové verzie – 105 a 120 konských síl.
Inžinieri z FIatu zapracovali na jeho výkonnejšej verzii naladenej na výkon 120 koní (280 Nm), výsledkom ich práce je zníženie priemernej spotreby z pôvodnej hodnoty 4,9 litra na 4,5 litra, zrýchlenie z nuly na stovku za zvýšilo na rovných 10 sekúnd (pôvodne 9,5 s). Na týchto úpravách má okrem iného výrazný podiel použitie prevodovky s predĺženými rýchlostnými stupňami, výhodou je aj to, že novinka bude spĺňať emisnú normu Euro 5.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.