Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Veritas je opravdu čistý a purististický vůz. Pokud si jej koupíte, nedostanete ani střechu. Snad jen motor, volant, kola a možná i sedačku. A přesto nemá o zákazníky nouzi.
Na místě, kde se sjedou ta nejúžasnější auta z celého světa, například Morgan Aero Super Sport, Aston Martin One-77, Maybach Zeppelin nebo třeba takové Maserati Quattroporte Sport GT S, bude představen neméně úchvatný Veritas RS III.
Tento jednomístný sporťák bude poháněn jedním ze dvou motorů, V8 o výkonu 480 koní nebo V10 o výkonu 600 koní. Oba motory pocházejí od BMW podobně jako mnoho dalších komponent.
Obě motorizace dosáhnou stokilometrové rychlosti pod tři sekundy a maximální rychlost je za hranicí 350 km/h.
Světlo světa spatří jen 50 kousků, které budou prodávány po přibližně sedmi milionech korun.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
