Veritas je opravdu čistý a purististický vůz. Pokud si jej koupíte, nedostanete ani střechu. Snad jen motor, volant, kola a možná i sedačku. A přesto nemá o zákazníky nouzi.
Na místě, kde se sjedou ta nejúžasnější auta z celého světa, například Morgan Aero Super Sport, Aston Martin One-77, Maybach Zeppelin nebo třeba takové Maserati Quattroporte Sport GT S, bude představen neméně úchvatný Veritas RS III.
Tento jednomístný sporťák bude poháněn jedním ze dvou motorů, V8 o výkonu 480 koní nebo V10 o výkonu 600 koní. Oba motory pocházejí od BMW podobně jako mnoho dalších komponent.
Obě motorizace dosáhnou stokilometrové rychlosti pod tři sekundy a maximální rychlost je za hranicí 350 km/h.
Světlo světa spatří jen 50 kousků, které budou prodávány po přibližně sedmi milionech korun.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.