Krajský soud v Českých Budějovicích poslal ve čtvrtek do insolvenčního řízení výrobce automobilových dílů firmu Edscha Bohemia, dlužit má na daních téměř 21 milionů korun.
Návrh na úpadek firmy podal Finanční úřad v Pelhřimově, pod který společnost spadá, a to s tím, že mu firma na nedoplatcích na dani z přidané hodnoty dluží přes 21 milionů korun. Úřad eviduje poslední úhradu daně od firmy za prosinec 2008. Podle návrhu na úpadek má společnost další čtyři věřitele, jmenovitě Všeobecnou zdravotní pojišťovnu, firmu Spojené kartáčovny, Unicredit Bank a také Okresní správu sociálního zabezpečení.
Edscha Bohemia je součástí koncernu Edscha AG. Ve svém sídle v Kamenici nad Lipou vyrábí závěsy a omezovače dveří, také páky ruční brzdy. V České republice dodává díly Škodě Auto a TPCA. Podle webových stránek firmy měla k 30. 6. loňského roku 368 vlastních a 39 externích zaměstnanců a dosáhla obratu 1,92 miliardy korun. V Česku působí i její sesterská společnost, a to Edscha Tools.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.