Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Fiat se rozhodla expandovat a vypadá to, že tohle rozhodnutí může nabrat až obludných rozměrů. Mluví se nyní například o automobilce Suzuki.
Fiat již před nějakou dobou překvapil partnerstvím s koncernem Chrysler. Pokud vše půjde tak jak má, bude italský koncern vlastnit až 55 % Chrysleru. Fiat dostane 35 % akcií ihned a k tomu opci na dalších 20 %.
Fiat se také angažuje v prodeji Opelu. Podle všeho má velký zájem o jeho koupi. Proti tomu protestují některé organizace, které mají špatnou vzpomínku na nevydřenou spolupráci z minulosti. Opel a Fiat sdílejí některé díly, jde především o Opel Corsa a Fiat Grande Punto, které stojí na stejné platformě. Také Fiat Croma stojí na platformě Opelu Vercta/Signum.
Spolu s Opelem by Fiat mohl převzít i problémový Saab, který s Opelem sdílí velké množství modelů, a Vauxhall.
Podle nových spekulací má italská automobilka políčeno na další kousek. Jde o poměrně nezávislou japonskou automobilku Suzuki. S tou Fiat taktéž spolupracuje, Fiat Sedici není ničím jiným, než překapotovaným Suzuki SX4. Také s Opelem má mnoho společného, to kvůli již delší dobu trvající spolupráci na dvojčatech Suzuki Splash/Opel Agila.
Suzuki Ingis je vyvinuta taktéž ve spolupráci s koncernem GM, prodával se totiž i jako Chevrolet Cruze.
Období útlumu je přirozeně vhodnou dobou pro nákup, ceny jsou nízko a je tak možné převzít zajímavé firmy za velmi malý peníz, otázkou je, jestli by si Fiat neukousl příliš velké sousto, kdyby se všechny spekulace potvrdily.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
