Počet registrací nových osobních automobilů v ČR se v dubnu zvýšil meziročně o 19 procent na 2 810 vozů. Údaje zveřejnil ve středu Svaz dovozců automobilů (SDA).
Podle SDA se tak vyrovnalo manko z prvního čtvrtletí 2009, kdy se poptávka po nových autech v republice snížila oproti stejnému období roku 2008 o téměř šest procent.
Za první čtyři měsíce letošního roku SDA eviduje celkem 48 677 nových registrací vozů, což znamená meziroční nárůst o 1,8 procenta.
V dubnu 2009 výrazně poklesl podíl mini a malých vozidel na 32,2 procenta, ve stejném měsíci vloni to přitom bylo 60 procent trhu. Podle SDA se tak začíná projevovat změna zákona o DPH, podle které si od dubna mohou podnikatelé odečítat daň při koupi jakékoliv vozidla. Podíl firemních vozidel tak oproti březnu 2009 (20 %) vzrostl na 49 procent.
Všechny ostatní kategorie silničních motorových vozidel zaznamenaly pokles. Největší snížení se v dubnu projevilo u kategorie N1 (LUV), a to meziročně o 73,1 procenta.
Registrace nákladních automobilů (kategorie N2 a N3) klesly za první čtyři měsíce roku 2009 o 50 procent, autobusů o 38 procent a motocyklů o 10 procent. Registrace dovezených ojetých osobních automobilů pak klesly o 43,2 procenta.
V období od ledna do dubna motoristé vyřadili přes 114 tisíc osobních vozů, 4,5 tisíc lehkých užitkových vozů, 565 autobusů, zhruba 5,9 tisíc nákladních aut a 12,2 tisíc motorek.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.