Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sportovní vozy historie jsou často opěvovanými legendami a inspirací pro nové a zajímavé modely. Takové je i nestárnoucí Volvo P1800, které se dočkalo své novodobé inkarnace.
Vůz stvořil konstruktér Mattias Vöx, bývalý inženýr tvůrce supersportů - Koenigseggu. Již jednou si Volvo pro svoje úpravy vybral, šlo o rok 2006, kdy na autosalonu SEMA ukázal přetvořené Volvo Amazon z roku 1967.
Novinka, kterou zatím vidíme jen na počítačových renderech, je postavena podle legendárního Volvo P1800, které se prodávalo v 60. letech. Má ovšem samozřejmě plno moderní techniky a současných vychytávek.
Volvu je však věrný i motorem, vybral si to nejlepší, co má automobilka k dispozici, totiž osmiválec o objemu 4,4 litru v modelu XC90. Jeho výkon ale díky použití turba povyskočil na 600 koní. Skrze šestistupňovou převodovku jde výkon na zadní kola.
Svoji inspiraci nekopíruje tento moderní stroj ani svými rozměry, nová inkarnace je o 7 centimetrů delší.
Vöx prý uvažuje o kusové výrobě, pokud to vyjde, máme se na co těšit.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
