Studie supersportu, kterou jsme viděli na nedávném autosalonu v Šanghaji by se měla dočkat malosériové výroby. Uvažuje se o jednotkách kusů
Designově zajímavé kupé je postaveno na základech Chevroletu Corvette ZR1, což je velmi slušný základ pro sportovní svezení. 620 koní výkonu je velmi dobrá hodnota.
Lehké materiály zaručí nižší hmotnost než u dárce orgánů, proto čekejme zrychlení z nuly na stovku přibližně za 3,2 sekundy.
Maximální rychlost 351 koní ukáže záda mnoha současným supervozům.
Bertone uvažuje o velmi limitované, desetikusové sérii, která se bude prodávat za cenu vpravdě astronomickou, 2 miliony dolarů, tedy 40 milionů korun.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.