Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Až 1700 nových služebních octávií by mohlo být vybaveno i systémem na rozpoznávání odcizených vozidel.
V úterý na veletrhu Idet v Brně sdělil Pavel Malkovský z kanceláře projektů a evropských fondů policejního prezídia.
Na 1700 nových octávií se má ještě letos mělo proměnit v mobilní kanceláře s řadou moderních technologických prvků. Vozy budou vybaveny třemi kamerami, které sledují dění před, za a uvnitř vozu, multifunkčním počítačem s rozměrným otočným displejem, tiskárnou i černou skříňkou, která bude zaznamenávat nahrávky z kamer i mikrofonů. Prototyp takového vozu policie oficiálně představila v únoru 2009.
Podle Malkovského by ale všechny tyto vozy mohly být vybaveny i systémem rozpoznávání odcizených vozidel. Ten je zatím namontován jen asi do čtyř desítek policejních vozů. „Namontování systému do jednoho auta stojí zhruba jeden milion korun. My bychom ho rádi pořídili do všech 1700 nových vozidel, a to za desetinovou cenu,“ vysvětlil Malkovský. Podle něj to má být pomyslná třešnička na dortu.
O namontování takového systému do všech vozů hovořil i jeho nadřízený - ředitel kanceláře Petr Židek. „Systém na rozpoznání odcizených vozidel nebude předmětem veřejné zakázky. Ovšem poptávána bude především funkcionalita, takže pokud ho v požadované ceně za celé vybavení vozu někdo nabídce, určitě bude zvýhodněn,“ vysvětlil Židek.
Výběrové řízení na dodavatele systému mobilní kanceláře by policie měla vyhlásit do letních prázdnin. Takto vybavené policejní vozy by na české silnice měly vyjet do konce roku.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
