Lotus vypustil do světa, přesněji tedy zatím jen do USA, novinku v podobě spartánsky vybavené edice svého modelu Elise.
Jak vypadá tento automobilový purismus? Jednoduše, minimum výbavy, ale slušná cena.
Elise je v puristické edici prodávána jako docela holátko, jeho výbava tak kromě sportovních nezbytností, jakými jsou sportovní volant Momo, sportovní sedadla, nebo tlumiče Blisten, obsahuje snad jen klimatizaci.
Motor je klasicky od Toyoty, má objem 1,8 litru a výkon 190 koní.
To ale nevadí při pohledu na velmi slušnou cenu, ta v USA začíná o tři tisíce dolarů níže než u klasického Elise, 43 995 dolarů je v přepočtu necelých 900 tisíc korun. Oproti standardnímu Elise je zde malá nevýhoda. Neexistuje příplatková výbava.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?