Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lotus vypustil do světa, přesněji tedy zatím jen do USA, novinku v podobě spartánsky vybavené edice svého modelu Elise.
Jak vypadá tento automobilový purismus? Jednoduše, minimum výbavy, ale slušná cena.
Elise je v puristické edici prodávána jako docela holátko, jeho výbava tak kromě sportovních nezbytností, jakými jsou sportovní volant Momo, sportovní sedadla, nebo tlumiče Blisten, obsahuje snad jen klimatizaci.
Motor je klasicky od Toyoty, má objem 1,8 litru a výkon 190 koní.
To ale nevadí při pohledu na velmi slušnou cenu, ta v USA začíná o tři tisíce dolarů níže než u klasického Elise, 43 995 dolarů je v přepočtu necelých 900 tisíc korun. Oproti standardnímu Elise je zde malá nevýhoda. Neexistuje příplatková výbava.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
