Jak vypadá tento automobilový purismus? Jednoduše, minimum výbavy, ale slušná cena.
Elise je v puristické edici prodávána jako docela holátko, jeho výbava tak kromě sportovních nezbytností, jakými jsou sportovní volant Momo, sportovní sedadla, nebo tlumiče Blisten, obsahuje snad jen klimatizaci.
Motor je klasicky od Toyoty, má objem 1,8 litru a výkon 190 koní.
To ale nevadí při pohledu na velmi slušnou cenu, ta v USA začíná o tři tisíce dolarů níže než u klasického Elise, 43 995 dolarů je v přepočtu necelých 900 tisíc korun. Oproti standardnímu Elise je zde malá nevýhoda. Neexistuje příplatková výbava.
