Paleta motorizácie pre Renault Mégane sa rozrastá

Braňo Porubčan, 4. května 2009, 08:22 Google+

Nová generácia francúzskeho kompaktu Renault Mégane dostane dvojicu nových agregátov. Paleta motorizácie sa rozrastie o moderný preplňovaný turbomotor 1,4 TCe s maximálnym výkonom 130 konských síl, doplní ho vznetový agregát 2,0 dCi s výkonom 160 konských síl.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Megané

Megané | foto: Renault

Sdílejte článek

V minulom roku predstavený model nižšej strednej triedy, nový Renault Mégane sa už pomaly usadil na automobilovom trhu. Ponuka agregátov však nebola od začiatku výroby kompletná.

Aj Renault stihol naskočiť na rozbehnutý vlak s názvom „downsizing“, a tak pod jeho kapotu poputuje moderný maloobjemový turbomotor 1,4 TCe, ktorý dosiahne maximálny výkon 130 konských síl pri 5 500 ot./min, krútiaci moment má hodnotu 190 Nm pri 2 250 ot./min. Renault Mégane 1,4 TCe dosiahne maximálnu rýchlosť 200 km/h, z nuly na stovku zrýchli za 9,6 sekundy, to všetko pri priemernej spotrebe 6,5 litra Naturalu 95 na 100 kilometrov.

Druhou novinkou pod kapotou Méganu je prepracovaný vznetový agregát 2,0 dCi, ktorý dosahuje maximálny výkon 160 koní (380 Nm), verzia s automatickou prevodovkou má 150 konských síl (360 Nm). Priemerná spotreba Renaultu Mégane 2,0 dCi so šesťstupňovým manuálom dosahuje hodnotu 5,9l/100km, s automatickou prevodovkou 6,6l/100km. Maximálna rýchlosť má hodnotu 215 km/h (resp.210 km/h), zrýchlenie z nuly na stovku trvá 8,5 sekundy (resp.9,2 sekundy).

Vytisknout

Diskuze: Paleta motorizácie pre Renault Mégane sa rozrastá

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

Fiat

Fiat zřejmě koupí GM Europe

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud