Automobilky Fiat a Chrysler podepsaly dohodu o partnerství. Informovala o tom ve čtvrtek agentura Reuters s odvoláním na internetové stránky deníku Corriere della Sera.
"Aliance Fiatu a Chrysleru je podepsána," tvrdí internetová stránka corriere.it. Podle všeho je tak u konce sbližování dvou automobilek, které by mělo přinést významné synergické efekty, které by oběma automobilovým výrobcům měly zajistit budoucí profitabilitu.
Ještě nedávno to však vypadalo, že jednání americké a italské automobilky zkrachují. Odborům Chrysleru se totiž nelíbil plán Fiatu na další snižování nákladů, a v jednu chvíli se zdálo, že tento problém může celou spolupráci zhatit.
Automobilka Chrysler však o alianci s Fiatem velmi stála, mimo jiné i proto, že jím bylo podmíněno poskytnutí další dávky finanční dotace od americké vlády.
Fiat odkoupil 35 procent akcií Chrysleru, obě společnosti pak budou spolupracovat na výrobě ekologicky a ekonomicky úspornějších vozů.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.