Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chevrolet Corvette se světu od nového modelového roku představí s jednou zajímavou modifikací, půjde o model Grand Sport. Rozšířená karoserie, motor o vyšším výkonu a další sportovní úpravy, to opravdu láká.
Jak se říká, všechno tu už jednou bylo. Platí to i o autech, proto dnes ukazujeme Corvette Grand Sport se jménem, které tu opravdu už jednou bylo.
Stalo se tak v roce 1963, kdy bylo vyrobeno pět odlehčených a opravdu výkonných Corvett, které mohly jak na silnici, tak i na okruh. Jejich připomínkou se měla stát tisícikusová série z roku 1996.
Nová Grand Sport bude prodávána jako otevřená verze a bude tvořit stupeň pod hvězdnou Z06, která se prodává jen jako kupé.
Výkon Corvette Grand Sport je 430 koní z motoru 6,3 V8. Je spřažen buď s automatickou nebo s manuální převodovkou, přičemž v případě manuálu se dočkáme dalších zajímavých úprav, například chladiče oleje v diferenciálu nebo přesunutí baterie pro lepší rozložení hmotnosti.
Větší brzdy, větší a širší kola, větší rozchod, to vše poznamenalo i jízdní výkony. Slušně se zlepšilo maximální boční přetížení, dosahuje až 1,0 g.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
