Mercedes SLR a 750k

Mercedes-Benz, foto: Archiv AutoRoad.cz

Miloslav Mihalik 26. dubna 2009 13:47

Sdílej:

Firma FAB Design, úpravca automobilky Mercedes-Benz, upriamila svoju pozornosť po úprave Maybachu 57S na súčasný superšport, Mercedes-Benz SLR. Pozornosti neunikol ale len exteriér, zmeny sa dotkli hlavne pohonnej jednotky.

Motor sa vďaka rozsiahlym úpravám podarilo upraviť na výkon 750k, čo je viac oproti sériovej verzii o 124k, krútiaci moment sa podarilo zvýšiť zo 780 na 1080Nm. Akými úpravami to úpravca dosiahol nám ale nebolo zverejnené. Maximálna rýchlosť dosiahne 310km/h a zrýchlenie z 0 na 100km/h bude trvať superšportu menej ako 4s, konkrétne 3,6s. Ako som spomínal, úpravy sa dotkli aj karosérie. Vpredu je zmenený nárazník s obrovským nasávacím otvorom pre vzduch, vzadu máme obrovské prítlačné krídlo a difúzor. Na boku máme umiestnené koncovky výfukov, k sériovým 4 pribudol ďalší pár. Produkcia bola limitovaná na 15 kusov, a ako to u špeciálnych sérii býva, ihneď po predstavení na Ženevskom autosalóne bolo všetkých 15 kusov predaných. Nám teda ostáva len pokochať sa na fotografiách.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.