Americký Ford je další z řady automobilek, které zveřejnily své prodejní a hospodářské výsledky za první čtvrtletí letošního roku. Za něj skončila automobilka ve ztrátě 1,43 miliardy dolarů.
I přes na první pohled velký deficit se jedná o lepší částku, než management původně předpokládal. Rovněž jde o výrazné zlepšení oproti poslednímu čtvrtletí 2008, kdy Ford prodělal téměř 4 krát tolik - 5,9 miliardy dolarů.
Ve srovnání s prvními třemi měsíci vloni ale tržby meziročně poklesly na 24,8 miliardy dolarů, což znamená propad o celých 37 procent. Šéf automobilky Alan Mulally výsledky přičítá na vrub globálně nízké poptávce po osobních vozech způsobené ekonomickou krizí.
Přestože za poslední tři roky činí ztráta Fordu více než 30 miliard dolarů, jedná se momentálně o jediného velkého výrobce v USA, který je schopen fungovat bez finanční injekce od federální vlády.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.