Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americký Ford je další z řady automobilek, které zveřejnily své prodejní a hospodářské výsledky za první čtvrtletí letošního roku. Za něj skončila automobilka ve ztrátě 1,43 miliardy dolarů.
I přes na první pohled velký deficit se jedná o lepší částku, než management původně předpokládal. Rovněž jde o výrazné zlepšení oproti poslednímu čtvrtletí 2008, kdy Ford prodělal téměř 4 krát tolik - 5,9 miliardy dolarů.
Ve srovnání s prvními třemi měsíci vloni ale tržby meziročně poklesly na 24,8 miliardy dolarů, což znamená propad o celých 37 procent. Šéf automobilky Alan Mulally výsledky přičítá na vrub globálně nízké poptávce po osobních vozech způsobené ekonomickou krizí.
Přestože za poslední tři roky činí ztráta Fordu více než 30 miliard dolarů, jedná se momentálně o jediného velkého výrobce v USA, který je schopen fungovat bez finanční injekce od federální vlády.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
