Bugatti letos slaví 100 let své existence a to je dobrý důvod k tomu, abychom viděli speciální a upravené edice superstrojů od této francouzské automobilky. Veyron nám dá připomenout slavnou závodní historii.
Na slavné italské výstavě Concorso d'Eleganza Villa d'Este je k vidění čtveřice Veyronů vyvedená v různých barvách. Každý připomíná jeden vůz a jeho jezdce, kteří spolu zásadním způsobem podepsali závodní historii Bugatti.
Laky na autech jsou zelená (britská závodní barva), červená (Itálie), modrá (Francie) a bílá, která reprezentuje Německo. To jezdilo ve stříbrných vozech.
Auta připomínají tyto slavné meziválečné jezdce: Sir Malcolm Campbell, Achille Varzi, Jean-Pierre Wimille a Hermann zu Leiningen.
My můžeme jen smutnit, že se mezi výběr věru slavných jmen nedostala i Česka Eliška Junková, která ve 20. letech dělala značce Bugatti opravdu dobré jméno. Letos si připomínáme 15 let od její smrti.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.