Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italská automobilka Fiat za první tři měsíce letošního roku prodělala 410 milionů eur. Informovala o tom ve čtvrtek agentura Bloomberg.
Jedná se tak o první čtvrtletní ztrátu automobilky od roku 2004, za srovnatelné období předešlého roku přitom dokázala vydělat 405 milionů eur. Automobilka navíc vykázala výsledky pod odhadem trhu, analytici oslovení agenturou Bloomberg očekávali, že firma vykáže ztrátu ve výši jen 349 milionů eur.
Tržby společnosti za první čtvrtletí se snížily o 25 procent na 11,27 miliardy eur, čistý dluh od konce roku 2008 navíc vzrostl z 5,9 miliardy eur na 6,6 miliardy eur.
V poslední době Fiat usiluje o alianci s americkou automobilkou Chrysler, obě společnosti se mají propojit jak majetkově, tak i technologicky. Před vstupem do aliance se však chce Fiat ujistit, že Chrysler přijme plán úspory nákladů, což se však nelíbí odborům americké automobilky.
Pokračování rozhovorů však ve středu potvrdily Odbory amerických automobilových zaměstnanců United Auto Workers (UAW). Společnost Chrysler dostala od americké vlády ultimátum, že musí do 30. dubna dokončit jednání o spojenectví s italskou automobilkou Fiat a zajistit si i další podporu svých věřitelů. Pokud se to automobilce nepodaří, čeká ji ukončení vládní finanční podpory a octne se v aktuálním nebezpečí krachu.
„Zavěrečné podmínky této transakce se nyní projednávají s americkým ministerstvem financí a dalšími významnými akcionáři,“ praví se ve čtvrtečním prohlášení italské skupiny Fiat. Fiat v prohlášení zároveň potvrdil i to, že z jeho strany existuje vůle konečný termín dodržet.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
