Vedení mladoboleslavské automobilky Škoda Auto naznačilo, že by mohlo začít kvůli masivní poptávce vyrábět modely Fabia dočasně i v továrně ve Vrchlabí. Informoval o tom ve čtvrtek týdeník Škodovácký odborář.
Škoda Auto prožívá po několika měsících problémů a odstávek výroby zlaté období. Může za to zavedení šrotovného zejména v Německu a na Slovensku. Firma má tak dostatek objednávek až do konce roku. Například do Německa se za pár týdnů prodalo tolik aut, co jindy za celý rok a zájem je hlavně o fabie.
„Proto teď vyrábíme více, než dokážeme zvládat. Musíme si ale rozmyslet, jak s těmi zakázkami naložíme, protože později hrozí pokles zakázek. Teď přemýšlíme, jak s aktuální horou zakázek zajistit zaměstnanost pro všechny tři závody a přitom dávat pozor, jak neztratit zákazníky kvůli dlouhým dodacím lhůtám,“ řekl Klaus Dierkes, člen představenstva Škoda Auto odpovědný za personalistiku.
O tom, zda se budou fabie vyrábět i ve Vrchlabí, vedení firmy ale zatím nerozhodlo. Ve hře zůstává podle týdeníku také zavedení několika pracovních sobot.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.