Na autosalonu v Šanghaji představil skomírající koncern General Motors pod značkou Buick studii luxusního manažerského vozu s karoserií MPV, který by se v tamních podmínkách mohl docela dobře začít vyrábět.
Experimenty se skloubením luxusní třídy a karoserie MPV nejsou ničím novým. Luxusní verze dodávek jako Volkswagen Multivan nebo Mercedes Benz Viano nejsou ničím novým. V poslední době začaly i automobilky experimentovat s podobnými hybridy, vzpomeňme na Opel Signum, Fiat Croma nebo z opravdu manažerské třídy Mercedes Benz třídy R. Ani jeden ze tří posledně jmenovaných vozů není příliš úspěšný, v případě Singumu bych si dovolil hovořit přímo o neúspěchu.
To ale koncernu GM nebrání v tom, aby zkusil své štěstí na jiném kontinentu, v Asii. Právě tam je totiž určen Buick Business MPV.
Vůz s obří a agresivní přední maskou a jinak velmi pozvolnými a ladnými liniemi nabídne prostor pro šest osob ve třech řadách, přičemž zadní čtveřice může sedět naproti sobě. Dostanou tak také obří prostor.
Dveře se otevírají naproti sobě, přední jsou tradiční, zadní se odsouvají po kolejnici vzad. Po otevření je patrný velký vstup bez sloupků.
Hudba sci-fi zatím zní nad interiérem, nicméně základní tvary z něj můžeme vyčíst i v této podobě.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.