Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šeptanda nikdy neutichá, podle zdrojů z automobilky Porsche má firma zájem na pokračování výroby tehdy poměrně úspěšného modelu 928. Ten skončil v polovině 90. let bez nástupce, možná se ho tak dočkáme teprve nyní.
Porsche 928 bylo GT s motorem vepředu, které se vyrábělo neskutečně dlouhou dobu, od roku 1977 do roku 1995, tedy plných 18 let. Procházel samozřejmě dílčími modifikacemi, mezi kterými bylo například kontinuální zlepšování osmiválcového motoru.
Vzhledem k tomu, že automobilka nyní vlastní koncepci s motorem vepředu a pohonem na zadní kola, jde o Porsche Panamera, byla by výroba kupé poměrně logickým vyústěním.
Podvozkové skupiny a motory by byly vzaty z Panamery, částečně by z ní mohl vycházet i design.
V žádném případě však nemá jít o náhradu modelů Boxster a Cayman, pokračovatel 928 by měl jen rozšířit již tak velmi obsáhlou nabídku této automobilky ze Stuttgartu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
