Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejlevnější vůz světa, Tata Nano, se prodává opravdu výborné, lépe než kdo čekal. Za první dva týdny prodejů jíž automobilka eviduje přes půl milionu závazných objednávek. A další budou pochopitelně přibývat.
Nebývalý prodejní úspěch má jistě na svědomí především nízká cena, která dokáže oslovit úplně nový segment trhu, který by si jinak aut m¨nemohl dovolit.
Nano se prodává ve třech výbavách, základní stojí v přepočtu 51 tisíc korun a nemá zhola nic. Luxusnější CX nabídne klimatizaci a to za cenu 62 tisíc korun. Nejluxusnější LX má i elektricky stahovatelná okna a centrální zamykání. Stojí v přepočtu 71 tisíc korun.
Za každý formulář lidé platí 300 rupií, tedy asi 125 korun. Automobilka si tak již vydáváním těchto formulářů přišla na docela pěkné peníze, asi 150 milionů rupií (62,5 milionů korun)
objednávky v první vlně bude možné zadávat až do 25. dubna, očekává se, že jejich počet ještě zásadně naroste.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
