Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejlevnější vůz světa, Tata Nano, se prodává opravdu výborné, lépe než kdo čekal. Za první dva týdny prodejů jíž automobilka eviduje přes půl milionu závazných objednávek. A další budou pochopitelně přibývat.
Nebývalý prodejní úspěch má jistě na svědomí především nízká cena, která dokáže oslovit úplně nový segment trhu, který by si jinak aut m¨nemohl dovolit.
Nano se prodává ve třech výbavách, základní stojí v přepočtu 51 tisíc korun a nemá zhola nic. Luxusnější CX nabídne klimatizaci a to za cenu 62 tisíc korun. Nejluxusnější LX má i elektricky stahovatelná okna a centrální zamykání. Stojí v přepočtu 71 tisíc korun.
Za každý formulář lidé platí 300 rupií, tedy asi 125 korun. Automobilka si tak již vydáváním těchto formulářů přišla na docela pěkné peníze, asi 150 milionů rupií (62,5 milionů korun)
objednávky v první vlně bude možné zadávat až do 25. dubna, očekává se, že jejich počet ještě zásadně naroste.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
