Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nejlevnější vůz světa, Tata Nano, se prodává opravdu výborné, lépe než kdo čekal. Za první dva týdny prodejů jíž automobilka eviduje přes půl milionu závazných objednávek. A další budou pochopitelně přibývat.
Nebývalý prodejní úspěch má jistě na svědomí především nízká cena, která dokáže oslovit úplně nový segment trhu, který by si jinak aut m¨nemohl dovolit.
Nano se prodává ve třech výbavách, základní stojí v přepočtu 51 tisíc korun a nemá zhola nic. Luxusnější CX nabídne klimatizaci a to za cenu 62 tisíc korun. Nejluxusnější LX má i elektricky stahovatelná okna a centrální zamykání. Stojí v přepočtu 71 tisíc korun.
Za každý formulář lidé platí 300 rupií, tedy asi 125 korun. Automobilka si tak již vydáváním těchto formulářů přišla na docela pěkné peníze, asi 150 milionů rupií (62,5 milionů korun)
objednávky v první vlně bude možné zadávat až do 25. dubna, očekává se, že jejich počet ještě zásadně naroste.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
