Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Geely na autosalonu v téměř domácí Šanghaji představila novou generaci svého konceptu GT, který se produkci blíží mnohem více, než ona předchozí. Vzhled vypadá velmi nadějně, nezklame nás technika?
Téměř přesně před rokem jsme na autosalonu v Pekingu viděli koncept Gerely GT Tiger. Šlo o pouhou maketu, bez interiéru, bez ničeho. Rok se s rokem sešel a máme tu novou inkarnaci tohoto stroje, který se již velmi blíží produkci.
Pravda, obří příď by pravděpodobně doznala změn (ačkoliv, originalita se cení a takto jedinečné auto by úplně zapadnout nemuselo), interiér je ale vyveden jako téměř sériový. A musím pokorně uznat, že povedený.
Vypadá to, že automobilový průmysl v Číně nabírá na obrátkách. Automobilky začínají tvořit vlastní, občas velmi odvážné designy, ale vzpomeňme si kde byly ještě před patnácti lety Hyundai a podobné automobilky z Koreje. Vyráběly buď licenční (Deawoo Racer, Hyundai Galoper), nebo nepříliš pěkná auta. Dnes jsou rovnocennými konkurenty.
Jsem upřímně zvědav jak na tom bude Geely Tiger s technikou. Interiér s velkou LCD trochu napoví, nahoru výsuvné dveře taktéž. O motoru ale netušíme zhola nic.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
