Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Geely na autosalonu v téměř domácí Šanghaji představila novou generaci svého konceptu GT, který se produkci blíží mnohem více, než ona předchozí. Vzhled vypadá velmi nadějně, nezklame nás technika?
Téměř přesně před rokem jsme na autosalonu v Pekingu viděli koncept Gerely GT Tiger. Šlo o pouhou maketu, bez interiéru, bez ničeho. Rok se s rokem sešel a máme tu novou inkarnaci tohoto stroje, který se již velmi blíží produkci.
Pravda, obří příď by pravděpodobně doznala změn (ačkoliv, originalita se cení a takto jedinečné auto by úplně zapadnout nemuselo), interiér je ale vyveden jako téměř sériový. A musím pokorně uznat, že povedený.
Vypadá to, že automobilový průmysl v Číně nabírá na obrátkách. Automobilky začínají tvořit vlastní, občas velmi odvážné designy, ale vzpomeňme si kde byly ještě před patnácti lety Hyundai a podobné automobilky z Koreje. Vyráběly buď licenční (Deawoo Racer, Hyundai Galoper), nebo nepříliš pěkná auta. Dnes jsou rovnocennými konkurenty.
Jsem upřímně zvědav jak na tom bude Geely Tiger s technikou. Interiér s velkou LCD trochu napoví, nahoru výsuvné dveře taktéž. O motoru ale netušíme zhola nic.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
