Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda na autosalonu v Šaghaji představí novinku pro veledůležitý čínský trh. Půjde o velký sedan Superb a který doplní již prodávanou Octavii a Fabii. Pro čínský trh se super přejmenuje na Superb Hao Rui.
Čína je pro Škodu po Německu a České republice třetí největší trh, proto sem také soustředí své síly zvláště v době zhoršujících se hospodářských výsledků.
První generace Superbu se zde prodávala jako Volkswagen Passat Lingyu, vzhledem k tomu, že starý Superb byl vlastně jen prodlouženým Passatem a oba vozy tak byly silně technicky propojeny, nebyl takový přerod žádným problémem.
Loni se v Číně prodalo téměř 60 tisíc nových škodovek.
Automobilka v Číně v současné době prodává dva své modely, Octavii Ming Rui a Fabii Jing Rui, oba budou taktéž vystaveny na autosalonu v Šanghaji.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
