Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Great Wall, jedna z nadějnějších automobilek z Číny, ukázala svůj nový koncept. Jde o crossover, tak, jak je nyní módní, který má naprosto svébytný a od nikoho neokopírovaný design. To se v Číně cení.
Je ovšem třeba dodat, že ke kráse jiných konceptů má Hover H7 ještě hodně daleko.
Crossover by se v případě výroby měl zařadit někam k malým SUV jako Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 nebo Škoda Yeti. Útočit by mohl i na Nissan Qashqai.
Unikátní a progresivní design s velkými chromovými plochami, do karoserie se zařezávajícími světlomety a černou kapotou, se nedá považoval za kopii čehokoliv existujícího.
Uvidíme jej na autosalonu v Šagnhaji.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
