BMW dnes ukázalo variaci na své SUV jménem X5, jde o opancéřovanou verzi Security Plus, která si troufne téměř i do válečné zóny. Samopal jej neohrozí a menší ruční granát taktéž ne, zkrátka pravý vůz do nepohody.
X5 Security vychází k běžného X5, na rozdíl od něj ovšem nabídne řadu bezpečnostních prvků. Vhodné je to, že auto se nijak neliší od běžného X5, vše je skryto pod kapotou.
Obrněný vůz splňuje standard 6, což znamená odolnost i proti slavnému AK-47. Kalešnikovy jsou oblíbenou zbraní teroristů, což předznamenává určení tohoto terénního vozu.Použity jsou ocelové i kevlarové pláty, řádně jsou vyztužena okna.
Upravený podvozek vylepšuje využití jak na silnici, tak i v terénu. Musí eliminovat nadměrnou hmotnost vyztužených panelů.
Tento obrněnec je vybaven motorem o objemu 4,8 litru a výkonu 355 koní. I přes vysokou hmotnost trvá zrychlení z klidu na sto jen 8,2 sekundy. maximální rychlost je z bezpečnostních důvodů omezena na 180 km/h.
Jinak je to klasická X5, co se prostoru nebo výbavy týče. Přibylo jen několik ovladačů různých bezpečnostních systémů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.