Podle listu New York Times předalo ministerstvo financí USA firmě General Motors zprávu, v níž jí přikazuje naplánovat nejpozději do začátku června bankrotovou ochranu.
Mělo by se tak stát, pokud majitelé obligací nevymění dluh 28 miliard dolarů za emitované akcie General Motors.
Cílem rychlého bankrotu je zbavit automobilku špatného majetku a zdravá aktiva převést do nové firmy. V rámci tohoto kroku by v příštích několika letech zanikly nebo byly prodány i některé značky a výrobní fabriky. Navíc by nová společnost získala od vlády finanční injekci ve výši 5-7 miliard dolarů.
General Motors už v uplynulých měsících spolykala státní úvěry ve výši téměř 13,5 miliardy dolarů a v současné době požaduje dalších více než 16,5 miliardy. Barack Obama se svojí expertní skupinou tyto finance ale podmínil snížením nákladů a celkového zadlužení automobilky. Rozuzlení situace kolem GM se tedy dočkáme pravděpodobně v několika následujících týdnech.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.