Bavorská automobilka BMW údajně vyvíjí ojedinělý motor. Má jít o zbrusu novou koncepci motoru přeplňovaného třemi turby. Dostupný by mohl být již poměrně brzy, svoji cestu si najde do velkých SUV X5 a X6.
Zatím není úplně jasný význam tří turbodmychadel, zda bude mít každé na starosti dva válce nebo zda se budou spínat jejich kombinace v závislosti na otáčkách.
Jednotka by měla vycházet ze současného šestiválcového dieselu a její finální výkon by měl dosáhnout 350 koní a to při velmi příznivé spotřebě.
K dispozici bude v Evropě a to v modelech 5,7 X5 a X6.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.