Současná generace Mitsubishi Outlander pomalu směřuje do důchodu, aby mohla být vyměněna za novější generaci. Její studie se představila na autosalonu v New Yorku a k sérii má již velmi velmi blízko.
Nová generace dostane naroubovanou tutéž masku, jakou najdeme na ostatních Mitsubidhi, Coltu a Lanceru. Je velká, nápadná a tvoří něco, co jsme u BMW dříve nazývali žraločí přídí.
Nelze si nevšimnout velké podobnosti s Citroenem C-crosser a Peugeotem 4007, se kterými nový Outlander sdílí velké množství dílů.
Koncept má pod kapotou celohliníkový šestiválcový motor 3,0 MIVEC o výkonu, který poskočil o 10 koní na 230.
Přerod na sériovou verzi bude jistě doprovázen jen malými změnami v designu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.