Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Současná generace Mitsubishi Outlander pomalu směřuje do důchodu, aby mohla být vyměněna za novější generaci. Její studie se představila na autosalonu v New Yorku a k sérii má již velmi velmi blízko.
Nová generace dostane naroubovanou tutéž masku, jakou najdeme na ostatních Mitsubidhi, Coltu a Lanceru. Je velká, nápadná a tvoří něco, co jsme u BMW dříve nazývali žraločí přídí.
Nelze si nevšimnout velké podobnosti s Citroenem C-crosser a Peugeotem 4007, se kterými nový Outlander sdílí velké množství dílů.
Koncept má pod kapotou celohliníkový šestiválcový motor 3,0 MIVEC o výkonu, který poskočil o 10 koní na 230.
Přerod na sériovou verzi bude jistě doprovázen jen malými změnami v designu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
