Japonská luxusná automobilka Acura predstavila svetu koncept ZDX, ktorý by nebol ničím nezvyčajným, keby sa nejednalo o mix karosérií typu SUV a kupé. Zdá sa, že v tejto kategórii vozidiel pribudne X6-ke od BMW nový, a veľmi vydarený konkurent.
Japonská luxusná odnož automobilky Honda predstavila na svetovom autosalóne v New Yorku model Acura ZDX Concept, ktorý sa postará o vstup automobilky do triedy SUV-kupé, ktorá bola doposiaľ výsadou nemeckého BMW X6, prípadne kórejského Ssangyongu Actyon.
Acura ZDX Concept vyzerá oproti dvojici konkurentov akosi štíhlejšie. Nielen vyzerá, ale aj je – šírka konceptu je pozoruhodných 1 994 milimetrov, vzhľadom k výške 1 570 mm a dĺžke 4 887 mm. Rázvor má hodnotu 2 748 mm, čo je dobrým predpokladom na solídnu priestrannosť interiéru.
Exteriér Acury ZDX zaujme uhladenými líniami, ktoré sa v zadnej časti, podobne ako pri BMW X6, jemne zvažujú smerom nadol. Zaujímavým prvkom sú dvere batožinového priestoru s dvojitým presklením a integrovaným spoilerom s tretím brzdovým svetlom. Predná časť konceptu nadväzuje na známe dizajnové prvky značky, a zapadá tak do rodiny Acura. Z profilu zaujmú kľučky zadných dverí ukryté v C-stĺpiku, a výrazný bočný prelis karosérie.
Interiér konceptu ZDX vzbudzuje dojmy prémiovej značky, akou japonská Acura bez pochýb je. Nebudú v ňom chýbať najmodernejšie technológie, z ktorých menujeme systém monitorovania mŕtveho uhla v spätných zrkadlách.
O pohon sa bude starať výhradne benzínový agregát s objemom 3,7 litra, v kombinácii so šesťstupňovou automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies SH-AWD.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.